Как подключить откатные ворота: схемы для Alutech, An-Motors, Doorhan

Как устроена схема подключения откатных ворот

Многие сначала ищут, куда подключать мотор. В приводах из этой статьи мотор, конденсатор и концевики собраны на заводе и подключены к плате. Менять в них ничего не нужно, нужно только проверить направление движения и работу концевиков.

Из чего состоит схема

Узел	Что делает	Тип контакта	Несколько устройств
Фотоэлементы	Останавливают створку, если в проёме человек или машина	NC, нормально замкнутый	Включают последовательно
Кнопка STOP	Останавливает движение	NC, нормально замкнутый	Включают последовательно
Кнопка, ключ, домофон, GSM	Открывают, закрывают, запускают пошаговый цикл	NO, нормально разомкнутый	Включают параллельно
Концевые выключатели	Определяют крайние положения створки	Установлены в приводе	Подключены на заводе
Сигнальная лампа	Предупреждает о движении створки	Выход платы	Одна лампа на выход
Антенна	Увеличивает дальность пульта	Вход антенны на плате	Одна антенна

Что значат NC, NO и GND

NC означает контакт, который в покое замкнут. Плата постоянно «видит» замкнутую цепь, а при обрыве провода или срабатывании датчика считает, что сработала защита. Поэтому защитные устройства соединяют последовательно: разорвалась любая, остановились ворота. NO означает контакт, который в покое разомкнут и замыкается при нажатии кнопки. Кнопок может быть несколько, и их соединяют параллельно. GND и COM называют общий провод, от которого считаются все входы.

Общий порядок подключения: от подготовки до проводки

1. Проверьте ворота и привод. Убедитесь, что створка движется вручную без заеданий, направляющая установлена горизонтально, а вес створки соответствует возможностям привода. Проверьте наличие механических упоров открытия и закрытия. Сопоставьте требования к усилию перемещения с инструкцией производителя.
2. Составьте схему подключения. Отметьте расположение привода, фотоэлементов, сигнальной лампы, кнопки управления и щитка. Определите маршруты прокладки кабелей, места вывода труб и необходимую длину проводов с учётом требований производителя.
3. Проложите кабельные трассы. До заливки основания проложите ПНД-трубы от щитка к приводу и местам установки дополнительных устройств. Предусмотрите выводы кабелей, защиту от влаги и механических повреждений. Подпишите концы: «Сеть», «RX», «TX», «Лампа», «Кнопка». Оставьте достаточный запас кабеля для подключения.

   

4. Подготовьте основание и установите привод. Установите закладные элементы и подготовьте бетонное основание по монтажной схеме привода. После набора бетоном необходимой прочности закрепите привод, выровняйте его положение относительно зубчатой рейки и заведите кабели через предусмотренные вводы.

   

5. Установите зубчатую рейку и концевики. Закрепите рейку на створке, выставив зазор 2–3 мм между рейкой и шестернёй привода. Установите кронштейны или магниты концевиков так, чтобы привод останавливал створку в нужных положениях до контакта с механическими упорами. Рейку и шестерню не смазывают.
6. Установите дополнительные устройства. Закрепите фотоэлементы друг напротив друга, установите сигнальную лампу и кнопку управления в предусмотренных схемой местах. Подведите к ним кабели по подготовленным трассам, оставив запас для последующего подключения к плате управления.
7. Подготовьте питание привода. Подведите отдельную линию электропитания к месту установки привода. Электрик устанавливает необходимые защитные устройства в щитке и организует заземление в соответствии с требованиями производителя и электробезопасности. До завершения подключения питание должно оставаться отключённым.
8. Подключите оборудование к плате управления. По схеме конкретной модели подключите питание, фотоэлементы, сигнальную лампу и кнопку к соответствующим клеммам (ниже разделы раздел с платами: An-Motors ASL, Alutech RTO или Doorhan SL). После проверки соединений включите питание, настройте концевики и параметры движения, запрограммируйте пульты и проверьте работу устройств безопасности.

Кабель и электропитание откатных ворот

ПНД-трубы готовят до заливки бетона. Как делают основание под привод и столбы, описано на странице про фундамент для откатных ворот.

Какое сечение кабеля выбрать

Сечение берут из паспорта привода и длины трассы. Таблица составлена по паспортам Alutech RTO и Doorhan Sliding: для сети хватает кабеля 3×1,5 мм² на длине до 20 метров, на длинных линиях берут 3×2,5 мм². В паспорте An-Motors ASL таблицы сечений нет, а для привода той же мощности и схемы разумно взять цифры из таблицы RTO.

Цепь	Длина до 20 м	Длина от 20 до 50 м
Сеть 220 В (медный трёхжильный, например ВВГнг)	3×1,5 мм²	3×2,5 мм²
Приёмник фотоэлементов (RX)	4×0,5 мм²	4×1 мм²
Передатчик фотоэлементов (TX)	2×0,5 мм²	2×1 мм²
Кнопка или ключ-выключатель	2×0,5 мм²	2×1 мм²
Сигнальная лампа	2×0,5 мм²	2×1 мм²
Антенна	Коаксиал RG58	До 20 м

Для слаботочных цепей берут многожильный кабель. Один четырёхжильный кабель к приёмнику надёжнее двух двухжильных: жилы не перепутаются.

Автомат, УЗО и заземление

• Автомат отключает все полюса линии и стоит в доступном месте на удобной высоте. Номинал берут по паспорту привода.
• УЗО или дифавтомат на 30 мА защищает человека от утечки на корпус. На улице сыро, поэтому защиту не пропускают.
• Заземление обязательно: у приводов Alutech RTO и An-Motors ASL указан класс защиты I. Жилу PE доводят до привода, а металлические части ворот соединяют с заземлением.
• Силовой кабель и провода управления идут в разных трубах.

Что можно сделать самому, а что отдать электрику

Трубы, кабели низковольтных цепей, установку привода, рейки, фотоэлементов и лампы можно сделать самому. Щиток, автомат, УЗО, линию 220 В и заземление лучше отдать электрику: ошибка здесь опасна для людей. Производители пишут, что монтаж и ввод в эксплуатацию делает квалифицированный персонал, а в паспортах Alutech гарантия действует при монтаже уполномоченной организацией. Условия гарантии проверьте до начала работ.

Где и на какой высоте поставить фотоэлементы, лампу и кнопку

Высота и место установки фотоэлементов

Фотоэлементы работают парой, и блоки должны смотреть строго друг на друга. Жёсткой цифры высоты в паспортах нет. Среди монтажников встречаются значения от 30 до 60 см, чаще всего около 50 см.

• Высота около 50 см видит бампер легковой машины и ноги человека.
• Ниже 40 см фотоэлемент замечает мелких животных, но в такой зоне скапливаются снег и листва.
• Выше 60 см луч может пройти над бампером низкой машины.
• Оба блока стоят с одной стороны от плоскости створки, иначе створка пересечёт луч при движении.
• Блоки крепят жёстко: на ветру датчик не должен смещаться. Линзы не направляют на низкое солнце.

Куда поставить сигнальную лампу

Лампу ставят на столб или стену выше створки, так, чтобы её было видно с двух сторон. Обычно в корпус лампы встроена антенна для пульта, поэтому высокая точка ещё и увеличивает дальность. Если антенна встроена, к лампе тянут два провода питания и отдельный антенный кабель.

Где поставить кнопку или ключ-выключатель

Кнопку и ключ-выключатель ставят в зоне видимости ворот, на безопасном расстоянии от движущихся частей и на высоте не меньше 1,5 м. Так требуют паспорта Alutech и An-Motors: человек должен видеть створку во время работы, а дети не должны дотянуться.

Подключение автоматики: рассмотрим на примере популярных моделей

Группа	Модели	Плата управления	Пульт в комплекте
An-Motors ASL	ASL-500, ASL-1000, ASL-2000	MCSL-1.1 ASL.038	AT-4, до 20 пультов
Alutech (Алютех) RTO	RTO-500, RTO-1000, RTO-2000 (и RTO-M)	RTO.06-01-F	AT-4N, до 99 пультов
Doorhan (Дорхан) SL	SL-500, SL-800, SL-1300	PCB-SL	Doorhan Transmitter

Как найти свою группу

• Название платы напечатано на самой плате рядом с клеммами. Снимите крышку привода при отключенном автомате и прочитайте надпись.
• Название модели указано на шильдике привода и в паспорте.
• Если на плате другое название, не подключайте по чужому разделу: клеммы у разных плат отличаются, а ошибка на питании или фотоэлементах стоит платы. Ищите схему в паспорте.

В каждом разделе блоки идут в одном порядке: подключение 220 В, фотоэлементы, сигнальная лампа, кнопка, запись пульта. В начале каждого раздела стоят фото приводов и аксессуаров, фото платы и схема подключения платы.

Автоматика An-Motors ASL-500, ASL-1000, ASL-2000 (плата MCSL-1.1 ASL.038): подключение по шагам

Что входит в группу ASL и что есть на плате

Модель	Максимальный вес створки	Мощность	Конденсатор
ASL-500	500 кг	250 Вт	12 мкФ
ASL-1000	1000 кг	500 Вт	20 мкФ
ASL-2000	2000 кг (масляная ванна)	1000 Вт	35 мкФ

Элемент платы	Назначение
Колодка X1	Сеть, электродвигатель, сигнальная лампа
Колодка X4	Антенна радиоуправления
Колодка X7	Выключатели конечных положений
Колодка X8	Устройства управления, устройства безопасности, питание аксессуаров
Кнопки Learn, F, +, -, CL	Запись пультов, настройка параметров, сброс настроек
Предохранители FU1 и FU2	Высоковольтная часть F 6,3 А, низковольтная часть F 0,8 А

Подключение 220 В к An-Motors ASL

Питание 230 В подключают к колодке X1 платы MCSL-1.1, мотор и концевики уже подключены к колодкам X1 и X7 на заводе. После подключения нужно проверить, что концевики и направление движения работают правильно.

1. Отключите автомат. Если он вне зоны видимости, повесьте на него табличку «Не включать. Работают люди».
2. Снимите крышку привода. Кабели проведите через отверстие в основании, ввод закройте герметично.
3. Подключите кабель питания к клеммам сети на колодке X1 (подписаны на плате), жёлто-зелёный провод к заземлению.
4. Включите автомат и разблокируйте привод. Откройте створку руками до срабатывания концевика открытия: на плате должен погаснуть светодиод OP.L. Закройте створку: должен погаснуть CL.L.
5. Если светодиоды погасли в обратном порядке, отключите питание и поменяйте местами провода на клеммах OP.L и CL.L колодки X7.
6. Переведите створку в середину хода, заблокируйте привод и подайте команду на открытие кнопкой SBS или OP. Створка должна поехать на открытие.
7. Если створка поехала на закрытие, отключите питание и поменяйте местами провода на клеммах L1 и L2 колодки X1.
8. Проверьте светодиоды в покое: OP.L, CL.L, PH1, PH2 и S должны гореть, а PED, SBS, OP, CL и LR не гореть. Горящий светодиод означает, что цепь не сработала.

Подключение фотоэлементов к An-Motors ASL

Фотоэлементы подключают к колодке X8: выход приёмника на PH1 (защита при закрытии) или PH2 (защита при открытии), питание приёмника на +24V и GND. Производитель рекомендует фотоэлементы P5103, к плате можно подключить две пары.

1. Подключите питание приёмника (RX) к клеммам +24V и GND (значок заземления на плате).
2. Подключите питание передатчика (TX) к клеммам +24V и PH.T (или к GND). При подключении к PH.T и включённой функции «фототест» плата перед каждым движением проверяет исправность фотоэлементов.
3. Подключите выход приёмника фотоэлементов на закрытие к клеммам PH1 и GND. Если есть пара на открытие, её выход подключите к PH2 и GND.
4. Если пар несколько, их выходные цепи соединяют друг с другом последовательно, а цепи питания параллельно.
5. Если к PH1 или PH2 ничего не подключено, поставьте перемычки между PH1 и GND, PH2 и GND.
6. Не превышайте ток 250 мА для всех устройств на клеммах +24V и GND.

Если луч перекрыт при закрытии, створка останавливается и полностью открывается. Если при открытии, она просто останавливается. Режим «фототест» включают в меню платы: значения «выключено» (по умолчанию), «для закрытия и открытия», «для закрытия» и «для открытия». Чтобы войти в меню, удерживайте кнопку F не меньше 3 секунд.

Подключение сигнальной лампы к An-Motors ASL

Сигнальную лампу 230 В мощностью до 100 Вт подключают к клеммам LAMP и N1 колодки X1. Лампа работает в двух режимах: включается одновременно с движением или за 3 секунды до него.

1. Отключите автомат. Лампа на 230 В находится под напряжением сети.
2. Проведите кабели «Лампа» и «Антенна» через отверстия в основании лампы.
3. Подключите две жилы лампы к клеммам питания лампы. Затем эти жилы подключите на плате к клеммам LAMP и N1.
4. Антенный кабель лампы подключите к колодке X4 (антенна).
5. Выберите режим лампы в меню: «без предварительного мигания» (по умолчанию) или «с предварительным миганием» за 3 секунды до начала движения.

Подключение кнопки к An-Motors ASL

Кнопки и ключ-выключатель подключают к колодке X8 как устройства с нормально разомкнутым контактом: для команды «пошагово» к SBS и GND, для «открыть» к OP и GND, для «закрыть» к CL и GND. Кнопку STOP с нормально замкнутым контактом подключают к S и GND.

Команда	Клеммы	Контакт	Несколько устройств
Открыть, стоп, открыть	OP и GND	NO	Параллельно
Закрыть, стоп, закрыть	CL и GND	NO	Параллельно
Пошагово: открыть, стоп, закрыть, стоп	SBS и GND	NO	Параллельно
Частичное открытие (калитка)	PED и GND	NO	Параллельно
Стоп	S и GND	NC	Последовательно

Если к S и GND ничего не подключено, поставьте перемычку. Кнопки ставьте на высоте не меньше 1,5 м в зоне видимости ворот.

Запись пульта AT-4 в An-Motors ASL

Пульт AT-4 записывают кнопкой Learn на плате: нажать Learn, один раз нажать кнопку пульта, затем нажать её ещё раз. Перед записью выньте разъём антенны X4, перед первой записью очистите память, а в память помещается до 20 пультов.

1. Перед первым программированием очистите память радиоприёмника: удерживайте кнопку Learn около 8 секунд, индикатор LR горит и гаснет.
2. Выньте разъём X4 с антенной.
3. Нажмите и отпустите кнопку Learn: на дисплее появится LR.
4. Нажмите и отпустите выбранную кнопку пульта AT-4: индикация LR погаснет.
5. Нажмите ту же кнопку пульта ещё раз: LR моргнёт несколько раз и погаснет, код записан.
6. Верните разъём X4 на место и проверьте, что ворота открываются от пульта.

Если пульт потерян, сотрите все коды из памяти и запишите оставшиеся пульты заново. Подробнее про удаление и добавление пультов написано в статье «Как запрограммировать пульт от ворот».

Если после подключения An-Motors ASL не едет

Что видно	Причина	Что сделать
Нет индикации на дисплее	Нет напряжения или перегорел предохранитель	Проверьте сеть, замените предохранитель FU1 или FU2 на такой же
Индикация есть, привод не работает	Ошибка подключения или привод разблокирован	Проверьте подключения, концевики, входы STOP и положение расцепителя
Ворота не едут или едут не туда	Неверные подключения привода, неисправны фотоэлементы	Проверьте L1 и L2, фотоэлементы и препятствия
Пульт не работает, индикатор пульта горит	Пульт не записан в память	Запишите пульт кнопкой Learn
Привод останавливается во время движения	Недостаточное время работы или усилие	Настройте время работы и усилие в меню
Привод внезапно остановился	Сработала термозащита двигателя	Дайте двигателю остыть

Автоматика Alutech (Алютех) RTO-500, RTO-1000, RTO-2000 (плата RTO.06-01-F): подключение по шагам

Что входит в группу RTO и какие клеммы на плате

Модель	Максимальный вес створки	Мощность	Конденсатор
RTO-500 (RTO-500M)	500 кг	250 Вт	12 мкФ
RTO-1000 (RTO-1000M)	1000 кг	500 Вт	20 мкФ
RTO-2000 (RTO-2000M)	2000 кг	1000 Вт	35 мкФ

Модели без буквы M ставятся с механическими концевиками, модели с буквой M с магнитными. Остальное подключение у них одинаковое.

Клеммы	Назначение	Контакт
L, N, PE	Питание 230 В	Сеть
COM, L1, L2	Двигатель, подключён на заводе	Обмотки
OP.L, CL.L, GND, +5V	Концевики открытия и закрытия	NC (механические), +5V для магнитных
PH1, PH2	Фотоэлементы на закрытие и на открытие	NC
PH.T	Выход фототеста	Питание передатчика
+24V и GND	Питание аксессуаров, до 200 мА на все устройства	Выход
S и GND	Кнопка STOP	NC
SE	Резистивная кромка безопасности	8,2 кОм
SBS, OP, CL, PED и GND	Пошагово, открыть, закрыть, пешеходный проход	NO
SL и COM	Сигнальная лампа 230 В, до 100 Вт	Выход
LL и COM	Лампа освещения 230 В, до 100 Вт	Выход
ANT и GND	Антенна	Коаксиал RG58

Подключение 220 В к Alutech RTO

Сеть 230 В подключают к клеммам L, N и PE разъёма питания платы RTO.06-01-F, а мотор и концевики уже подключены к клеммам COM, L1, L2 и OP.L, CL.L. После подключения проверьте работу концевиков и направление движения.

1. Отключите автомат и повесьте табличку «Не включать. Работают люди», если он вне зоны видимости.
2. Снимите крышку привода. Проведите кабели через отверстия в основании и закройте ввод резиновыми заглушками.
3. Подключите сеть к клеммам L, N и PE. Предохранитель высоковольтной части платы F 6,3 А.
4. Установите кронштейны концевиков. У RTO с механическими концевиками изогнутая пластина кронштейна должна нажимать пружинный рычаг. У RTO-M магнит с синей треугольной меткой ставят справа от привода, с красной круглой слева (смотреть со стороны привода), на расстоянии от 5 до 20 мм от блока выключателей.
5. Включите автомат, разблокируйте привод и откройте створку руками до срабатывания концевика открытия: на плате должен загореться светодиод LOP.L. Закройте створку: должен загореться LCL.L.
6. Если светодиоды загорелись в обратном порядке, отключите питание и поменяйте местами провода на клеммах OP.L и CL.L.
7. Переведите створку в середину хода, заблокируйте привод и подайте команду. На дисплее при открытии горит OP, при закрытии CL.
8. Если створка едет не в ту сторону, отключите питание и поменяйте местами провода на клеммах L1 и L2.
9. Оставьте от 30 до 50 мм между створкой и механическим упором: створка проедет ещё 20 или 30 мм после срабатывания концевика.

В середине хода без команд и при правильно подключённых элементах безопасности (или перемычках вместо них) на плате не должен гореть ни один светодиод.

Подключение фотоэлементов к Alutech RTO

Фотоэлементы подключают к клеммам PH1 и PH2 платы: выход приёмника на PH1 и GND, питание приёмника и передатчика на +24V и GND. По умолчанию PH1 срабатывает при закрытии, PH2 при открытии. Для проверки фотоэлементов перед каждым движением подключают передатчик к PH.T и включают фототест.

1. Подключите питание передатчика TX к клеммам +24V и GND.
2. Подключите питание приёмника RX к клеммам +24V и GND.
3. Выход приёмника (контакты NC и COM) подключите к клеммам PH1 и GND. Это защита при закрытии.
4. Вторую пару для защиты при открытии подключите к PH2 и GND.
5. Если фотоэлементов нет, поставьте перемычки между PH1 и GND, PH2 и GND либо отключите входы в меню P7. Без перемычек будут светиться светодиоды LPH1 и LPH2.
6. Режим работы входов выберите в меню P7 (функции F1 и F2): «no» отключено, «CL» при закрытии, «OP» при открытии.
7. Для фототеста подключите питание передатчика к +24V и PH.T по схеме с фототестом и включите функцию P7, F3 (значения 01, 02, 03).

Если луч перекрыт при закрытии, створка останавливается и открывается полностью. При открытии створка останавливается. Резистивную кромку безопасности 8,2 кОм подключают к клемме SE и GND; если кромки нет, поставьте резистор 8,2 кОм между SE и GND либо отключите кромку в меню (P7, функция F4).

Подключение сигнальной лампы к Alutech RTO

Сигнальную лампу 230 В мощностью до 100 Вт подключают к клеммам SL и COM платы. Лампу освещения до 100 Вт подключают к клеммам LL и COM. Антенну подключают к клеммам ANT и GND.

1. Отключите автомат. Лампа на 230 В находится под напряжением сети.
2. Проведите кабели «Лампа» и «Антенна» через отверстия в основании лампы.
3. Подключите две жилы лампы к клеммам питания лампы и к SL и COM на плате.
4. Антенный кабель подключите так: центральная жила на ANT, оплётка на GND. Оплётку не обрезайте, кабель не гните по острому радиусу.
5. Если ставите отдельную лампу освещения, подключите её к LL и COM.
6. В меню P8 выберите режим. По умолчанию (P8, F1 значение «on») напряжение подаётся на лампу непрерывно, так работают лампы, которые мигают сами. Значение «no» заставляет плату мигать лампой. Функция P8, F2 включает лампу за 0 до 10 секунд до начала движения.

Подключение кнопки к Alutech RTO

Кнопки и ключ-выключатель подключают к клеммам SBS, OP, CL, PED и общему GND как устройства с нормально разомкнутым контактом. Кнопку STOP подключают к S и GND, а если её нет, ставят перемычку.

Команда	Клеммы	Контакт	Несколько устройств
Открыть, стоп, открыть	OP и GND	NO	Параллельно
Закрыть, стоп, закрыть	CL и GND	NO	Параллельно
Пошагово: открыть, стоп, закрыть, стоп	SBS и GND	NO	Параллельно
Пешеходный проход (калитка)	PED и GND	NO	Параллельно
Стоп	S и GND	NC	Последовательно

Кнопки ставят в зоне видимости ворот на высоте не меньше 1,5 м. Если к S ничего не подключено, перемычка между S и GND обязательна.

Запись пульта AT-4N в Alutech RTO

Пульт AT-4N записывают через меню платы: программа P2, функция F1, затем три нажатия кнопки пульта и подтверждение номера. Память хранит до 99 пультов, динамический код, частота 433,92 МГц.

1. Нажмите и удерживайте клавишу подтверждения на панели привода около 5 секунд до входа в режим программирования.
2. Клавишами листания выберите программу «P2» и подтвердите, затем выберите функцию «F1» и подтвердите.
3. На индикаторе появится «rc»: привод ждёт пульт. Нажмите выбранную кнопку пульта три раза.
4. На индикаторе появится предлагаемый номер пульта. Подтвердите его клавишей на панели: загорится точка, пульт записан.
5. Для записи следующего пульта повторите нажатие кнопки три раза. Для выхода подождите 15 секунд.

• F1: одна кнопка, команда «пошагово».
• F2: две кнопки, «пошагово» и пешеходное положение.
• F3: три кнопки, «пошагово», пешеходное положение и лампа освещения.
• F4: четыре кнопки, «открыть», «стоп», «закрыть» и «пошагово».
• F5: четыре кнопки, «открыть», «стоп», «закрыть» и пешеходное положение.
• F6: четыре кнопки, «открыть», «стоп», «закрыть» и лампа освещения.

Узнать номер записанного пульта можно в P2, функция F7. Удалить пульт по его кнопке: P2, F8. Удалить по номеру: P2, F9. Стереть все пульты: P2, F0, удерживать клавишу около 5 секунд до появления точки. Подробнее про удаление и добавление пультов написано в статье «Как запрограммировать пульт от ворот».

Если после подключения Alutech RTO не едет

Что видно	Причина	Что сделать
Нет индикации	Нет напряжения или перегорел предохранитель F 6,3 А	Проверьте сеть, замените предохранитель на такой же
Индикация есть, привод не работает	Ошибка подключения или привод разблокирован	Проверьте подключения и концевики, убедитесь, что вход STOP замкнут, заблокируйте привод
Горит LPH1 или LPH2	Разомкнута цепь фотоэлементов	Проверьте жилы NC и COM, выровняйте блоки, поставьте перемычку
Горит LS	Разомкнут вход STOP	Подключите кнопку или поставьте перемычку между S и GND
Ошибка E0 при настройке	Сработал концевик, не соответствующий направлению, или створка не в середине хода	Исправьте подключение и поставьте створку в середину хода
Ошибка E2	Сработали фотоэлементы	Проверьте фотоэлементы и режим входов в меню P7
Ошибка E5	Сработал вход STOP	Проверьте устройства на входе S или перемычку

Автоматика Doorhan (Дорхан) SL-500, SL-800, SL-1300 (плата PCB-SL): подключение по шагам

Что входит в группу SL и какие клеммы на плате

Модель	Максимальный вес створки
Doorhan SL-500 (Sliding-500)	500 кг
Doorhan SL-800 (Sliding-800)	800 кг
Doorhan SL-1300 (Sliding-1300)	1300 кг

Во всех трёх моделях стоят магнитные концевики, а подключение платы PCB-SL совпадает. Таблица клемм дана по паспорту Sliding-1300.

Разъём платы	Назначение	Контакт
~220 (N, L, PE)	Питание 230 В	Сеть
MOTOR (N, L1, L2)	Двигатель, подключён на заводе	Обмотки
Sw Op, Sw Cl	Магнитные концевики открытия и закрытия	Датчики в приводе
LAMP	Сигнальная лампа 230 В, до 40 Вт	Выход
«+24V» и «-»	Питание аксессуаров 24 В постоянного тока	Выход
EMRG	Аварийная остановка	NC
Ph Cl	Фотоэлементы на закрытие: стоп и открытие до конца	NC
Ph Op	Фотоэлементы на открытие: остановка	NC
Start	Открыть или пошаговый режим	NO
Ped	Пешеходный проход	NO

Подключение 220 В к Doorhan SL

Сеть 230 В подключают к клеммам ~220 (N, L, PE) платы PCB-SL, а мотор подключён к разъёму MOTOR на заводе. После подключения нужно выставить магниты концевиков и сторону открытия переключателем DIP3.

1. Отключите питание, снимите крышку привода. Силовые кабели держите отдельно от сигнальных.
2. Подключите сеть к клеммам ~220: N, L и PE.
3. Разблокируйте привод и откройте створку, оставив от 2 до 5 см до механического упора. Двигайте магнит открытия по рейке в сторону открытия, пока не погаснет светодиод геркона, затем сдвиньте ещё на 20 или 30 мм и закрепите. Так же выставьте магнит закрытия.
4. Выключатель закрытия крепят на длинной опоре, выключатель открытия на короткой. Расстояние от датчика до магнита не больше 5 мм, до механического упора не меньше 2 см.
5. Выставьте переключатель DIP3: включён, если привод стоит справа от проёма, выключен, если слева. После изменения DIP выключите и снова включите питание.
6. Заблокируйте привод, подайте питание и дайте первую команду Start: ворота должны начать открываться. Если поехали на закрытие, переключите DIP3 и повторите включение.
7. Проверьте светодиоды в покое: горят PWR, Ph1, Ph2, STOP, SW1, SW2, а ST, PED, A и B не горят. Горящий светодиод цепи безопасности означает норму, погасший показывает разрыв.
8. Выставьте регуляторы: ACL задаёт паузу автозакрытия (крайнее левое положение выключает), FRC не ставьте на максимум.

Подключение фотоэлементов к Doorhan SL

Фотоэлементы подключают к клеммам Ph Cl (защита при закрытии) и Ph Op (защита при открытии), питание берут с клемм «+24V» и «-». К приёмнику идёт четырёхжильный кабель 4×0,5 мм², к передатчику двухжильный 2×0,5 мм².

1. Подключите питание передатчика (TX) и приёмника (RX) к клеммам «+24V» и «-».
2. Подключите контакты NC и COM приёмника к клемме Ph Cl, если защита нужна при закрытии. При срабатывании створка остановится и полностью откроется.
3. Для защиты при открытии подключите приёмник второй пары к клемме Ph Op. При срабатывании створка остановится.
4. Пустые входы закройте перемычками: между Ph Cl и «-», между Ph Op и «-».

Подключение сигнальной лампы к Doorhan SL

Сигнальную лампу 230 В мощностью до 40 Вт подключают к клеммам LAMP. Лампа мигает с периодом от 0,5 до 1 секунды и работает при любом движении створки.

1. Отключите питание. Лампа на 230 В находится под напряжением сети.
2. Подключите две жилы лампы к клеммам питания лампы. Сечение кабеля лампы в паспорте не указано, уточните его у продавца с учётом мощности лампы.
3. На плате подключите жилы лампы к клеммам LAMP.
4. Если в лампу встроена антенна, подключите антенный кабель к входу антенны радиоприёмника по схеме из паспорта.

Подключение кнопки к Doorhan SL

Кнопку подключают к клемме Start как устройство с нормально разомкнутым контактом, а несколько кнопок включают параллельно. Кнопку аварийной остановки подключают к EMRG и общему проводу, а если её нет, ставят перемычку.

Команда	Клеммы	Контакт
Открыть, стоп, закрыть (пошагово)	Start	NO
Пешеходный проход	Ped	NO
Аварийная остановка	EMRG	NC

Кнопки ставят в зоне видимости ворот, на высоте не меньше 1,5 м. Кабель кнопки 2×0,5 мм².

Запись пульта Doorhan Transmitter в плату PCB-SL

Пульт Doorhan записывают кнопкой CODE или RADIO на плате: удерживать около 2 секунд до включения индикатора, затем в течение 10 секунд дважды нажать кнопку пульта. Запись подтверждает щелчок реле или одно моргание индикатора B.

1. Найдите на плате кнопку «CODE» (на новых платах «RADIO»).
2. Нажмите и удерживайте её около 2 секунд, пока не загорится светодиод, затем отпустите.
3. В течение 10 секунд дважды нажмите выбранную кнопку пульта, примерно по секунде каждое нажатие.
4. Дождитесь подтверждения: щёлкнет реле или моргнёт индикатор B.
5. Чтобы записать следующий пульт, повторите шаги.

Чтобы стереть все пульты, удерживайте кнопку CODE или RADIO 10 секунд (в паспорте PCB-SL указано около 20 секунд после подачи питания). Добавить пульт через рабочий пульт, удалить один пульт и разобрать причины, почему пульт не прописывается, можно по статье «Как запрограммировать пульт от ворот».

Если после подключения Doorhan SL не едет

Что видно	Причина	Что сделать
Не горит PWR	Нет питания или перегорел предохранитель	Проверьте автомат, кабель и предохранитель платы
Погас Ph1 или Ph2	Разомкнута цепь фотоэлементов	Проверьте жилы NC, выровняйте блоки, поставьте перемычку
Погас STOP	Разомкнут вход EMRG	Подключите кнопку или поставьте перемычку
Погас SW1 или SW2 в середине хода	Магнит стоит у датчика концевика	Сдвиньте магнит, проверьте расстояние до датчика
Горят A или B	Превышен ток двигателя	Проверьте ход створки и положение регулятора FRC
При первой команде створка закрывается	Неверно выставлен DIP3	Переключите DIP3 и перезапустите питание
Привод внезапно останавливается	Сработала термозащита	Дайте приводу остыть

Первое включение и проверка защиты откатных ворот

1. Разблокируйте привод, несколько раз откройте и закройте створку руками. Она должна идти плавно, без точек повышенного сопротивления, а в крайних положениях не касаться механических упоров.
2. Заблокируйте привод, проведите цикл «открытие и закрытие» от кнопки. Створка должна ехать в нужные стороны, открываться и закрываться полностью.
3. Проверьте все команды: пульт, кнопку, STOP и пешеходный проход, если он настроен.
4. Проверьте фотоэлементы цилиндрическим бруском диаметром 50 мм и длиной 300 мм. Перекройте луч сначала рядом с передатчиком TX, затем рядом с приёмником RX, затем посередине. Во всех случаях при закрытии створка должна остановиться и полностью открыться, при открытии остановиться.
5. Поставьте на пути створки препятствие, например мягкий предмет, и убедитесь, что привод останавливает или разворачивает створку.
6. Проверьте сигнальную лампу: она должна загораться при движении створки.
7. Сфотографируйте плату с подключёнными проводами и сохраните паспорт: это пригодится при поломке и разговоре с мастером.

Паспорт Alutech рекомендует проверять устройства безопасности каждый месяц, а плановое обслуживание проводить не реже одного раза в 6 месяцев. В паспорте An-Motors ASL указан срок один раз в год или после 10 000 циклов. Если после запуска ворота ведут себя странно, причины разобраны в статье «Ворота не открываются: причины и что делать».

Пульты записывают по инструкции из статьи «Как запрограммировать пульт от ворот». Если нужны ворота и автоматика сразу, посмотрите автоматические откатные ворота с дистанционным управлением или закажите расчёт.

Типичные ошибки при самостоятельном подключении и когда звать мастера

Ошибка	К чему приводит	Как избежать
Вместо одного четырёхжильного кабеля проложили два двухжильных	Жилы путаются, страдает фотоэлемент или вход платы	Берите кабель с нужным числом жил, подпишите оба конца
Сняли перемычку, а фотоэлементы не подключили	Ворота не едут, на плате горит или гаснет индикатор цепи безопасности	Не снимайте перемычку, пока фотоэлементы не подключены
Подключили фотоэлементы, а перемычка осталась	Защита отключена, створка не реагирует на препятствие	После подключения проверьте защиту бруском в луче
Передатчик и приёмник по разные стороны от плоскости створки	Створка пересекает луч, ворота останавливаются или откатываются	Ставьте оба блока с одной стороны от створки
Линзы направлены на низкое солнце	Ложные срабатывания утром или вечером	Поверните блоки или поставьте козырёк
Контакт NO вместо NC	Ворота стоят или защита не срабатывает	Подключайте на NC и COM, сверьтесь со схемой приёмника
Лампа не того напряжения	Лампа быстро сгорает	Сверьте напряжение и мощность лампы с выходом платы
Антенный кабель обрезан или перегнут	Пульт работает только вблизи	Не обрезайте оплётку, не гните кабель по острому радиусу
Максимальное усилие привода	Защита от защемления ослабла, рейка быстрее изнашивается	Не ставьте усилие на максимум без необходимости

Когда лучше позвать мастера

• Пахнет гарью, на плате видны следы оплавления, автомат выбивает при включении.
• Не получается найти плату в вашей группе или на плате другое название.
• Ошибка возвращается после проверки всех подключений.
• Створка перекошена, ходит рывками или скрежещет: проблема в механике, а не в подключении.
• Нужно подключить питание к щитку или менять линию 220 В.

Частые вопросы